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    企業新聞

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    運動化升級 凱美瑞改裝案例
    更新日期:2018-11-19 21:10:40

    豐田凱美瑞一直以來都給人一種沉穩、中庸、不夠個性的印象,似乎這輛車就真的只是一輛代步家用,不過在萬能的改裝圈中,沒有什么車是改變不了的,本期就帶來一輛“中年大叔”豐田凱美瑞改裝案例。



    本文車主在論壇里看到很多改圈前輩都裝上了“頂吧”,作用效果還不錯。為了更好的延長凱美瑞的車架使用壽命以及在高速的安全性,讓駕控更好把握,因此購入了凱美瑞專用的強化改裝件。



    松動并取下左前輪減震器頂部3個螺母,由于這里關系著車輛性能及安全性,螺絲都擰很緊,需要用加長桿套筒套在扳手才能擰松掉。而車主家里沒有工具,就直接上改裝店安裝了。


    凱美瑞前頂吧



    吧安裝簡單,先將二邊底座對準孔位鎖緊螺母再安中間橫桿裝上。裝上確實對車轉彎側傾有效果,有點運動型車的感覺 ,路感很清晰 。接下來安裝底盤件:前下左右掛臂、前下井字架、中間拉桿、后下左右拉桿。作用不在贅述,直接上圖:





    前下左右掛臂



    前下井字架


    在改裝完發動機艙平衡桿頂吧基礎上,如果能再安裝底盤前輪井字架平衡拉桿及底盤后輪雙支撐桿,則可更好的改善凱美瑞偏軟的底盤懸掛,強化凱美瑞車身剛性,提升駕馭樂趣!



    后下左右拉桿




    中間拉桿



    凱美瑞作為主打舒適性的家用買菜車,操控同級別稍次,而車主開車比較燥,所以想要豐田的品質又想要操控只能通過后期改裝,換上全套強化改件以后,操控可以說上升了不止一個檔次,超車并線心里有底了,輕快了許多,加速過彎的側傾有了質的改變,整車扎實了。



    行走系統改裝了日本的19寸VNR輪轂,輪胎是235/35/19,雙八幅的造型加上亮黑的顏色,更符合改裝后的凱美瑞。



    制動方面,改裝了前6后4剎車套件。



    改裝后,車輛整體線條看起來更有動感。讓原本穩重的凱美瑞看起來更加的運動化。


    LOOK

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