<menu id="geigo"></menu>
  • <optgroup id="geigo"></optgroup>
    <menu id="geigo"></menu>
    <menu id="geigo"><strong id="geigo"></strong></menu>
  • <menu id="geigo"><tt id="geigo"></tt></menu>

    企業新聞

    Enterprise News

    年輕就要折騰 馬自達阿特茲改裝案例
    更新日期:2018-11-19 21:10:48

    為了獨特必須涉足改裝!


    阿特茲作運動中型車的代表之一,深受年輕車主的喜愛,而運動車型往往和改裝密不可分。車主說最初選擇阿特茲,90%是沖著外觀去的,不過隨著購入阿特茲,對馬自達也有了更深刻的了解,后面接觸改裝之后就一發不可收拾了。



    為什么會改裝阿特茲? “我想很多人都會想要有一輛屬于自己獨一無二的車,我也不例外。而且阿特茲的改裝率也很高,不管是路上還是車友群里,特別是車友聚會的時候,一模一樣的阿特茲還真少?!?/span>

    改裝既要美觀,又要操控,還要享受。所以車主先對原廠車子進行外觀了修飾,換上了日本Knight Sport套件,包括中網、前杠、后下擾流板等組件。著裝后的中網變得簡單,五角形大嘴,原廠的前唇被一體式魂動紅前杠取代,整體上有了層次感和過渡感。

    說起Atenza的改裝潛力,可對其動力性能和車身操控方面下手。平衡桿改裝絕對不失為一個好選擇。LVTU研發的車身底盤強化改件都會測量最精準的車輛數據用以開模,因此安裝起來是完全沒有難度的。前頂吧采用輕量化材質不會給車輛增加負擔。




    圖:一體式前頂吧效果非常好,明顯能夠感受到車頭的指向性更好了,車頭整體剛性增強。

    圖: LVTU 前后防傾桿搭配可調李子串,質量可靠,性能、操控提升一個檔次。



    圖:旅圖B柱支撐拉桿,增加車身穩定。

    對Atenza進行制動升級時,最好的建議便是一同升級輪圈和制動系統。在換用了輪圈后,緊接著前輪處便換用了活塞剎車套件,提高其制動力和穩定性。

    當它受到越來越多的改裝品牌青睞,在改裝件資源增多的同時,我們如何改造它呢? 車主認為實用的升級不能少,所以底盤強化、行走系統這些升級部件是改裝必經的基礎調教。為了獨特必須涉足改裝!



    LOOK

    我們的合作伙伴

    友情鏈接
    吉林体彩网